Unser Radball-Rad ist speziell für den intensiven Radballsport entwickelt und bietet alles, was für schnelle Manöver, präzise Ballkontrolle und höchste Leistung auf dem Spielfeld gebraucht wird.
Warum unser Radball-Rad die beste Wahl ist:
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Höchste Präzision & Kontrolle: Mit einer speziellen Bauweise, die auf die Anforderungen des Radballsports abgestimmt ist, ermöglicht dir das Rad eine perfekte Balance zwischen Wendigkeit und Stabilität. Egal, ob beim Pass, Torschuss oder in der Abwehr – der Spieler behält immer die Kontrolle!
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Robust & langlebig: Der Radballsport stellt hohe Ansprüche an das Equipment. Unser Rad ist mit hochwertigen, widerstandsfähigen Materialien ausgestattet, die auch intensiven Einsätzen standhalten. Es ist nicht nur langlebig, sondern bleibt auch bei jedem Spiel in Top-Form.
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Angepasste Geometrie: Mit der auf die Position angepassten Geometrie kann jeder mehr aus seinem Spiel herausholen. Das Feldspieler-Rad ist wendiger und sprintstärker, das Torwartrad sorgt für eine bestmögliche Abdeckung des eigenen Kastens und bleibt dabei agil.
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Individieller Look: Mit einer riesigen Auswahl an Farben ist das Rad nicht nur technisch überzeugend, sondern sieht auch richtig gut aus. Auf dem Spielfeld und darüber hinaus wird dieses Rad garantiert auffallen!
Für alle, die im Radball durchstarten möchten: Egal, ob Vereinsrad oder eigenes Hobby-Bike – mit diesem Radball-Rad ist jeder bestens ausgerüstet, um die eigene Bestleistung abzurufen!
Vorteile des Zahnriemenantriebs:
- Spielfrei: Mit dem faserverstärktem Polyamidgewebe des Riemens gehört Spiel im Antrieb der Vergangenheit an. Der Zahnriemenantrieb überzeugt durch sofortiges Umsetzen bei Richtungswechseln und Antritten. Ohne Verzögerung wird die Kraft direkt vom Spieler auf das Rad übertragen.
- Wartungsfrei: Die Vorzüge des Riemenantriebes sind auch bei der Wartung spürbar. Eine Kette muss regelmäßig nachgespannt werden. Dabei wandert das Hinterrad immer weiter nach hinten, wodurch der Hebel zum Anheben des Vorderradees immer länger und das Schießen schwerer wird. Ein Zahnriemen muss - einmal eingestellt - nicht nachgespannt werden; die Position des Hinterrades bleibt gleich. Sogar beim Aus- und Einbau des Rades! Das mühsame Wiedereinstellen der Kettenspannung nach der Demontage des Hinterrades entfällt. Auch der regelmäßige Wechsel von Kette und Kettenblättern ist mit dem Zahnriemen nicht nötig. Sowohl Riemen als auch Scheibe sind ohne Abnutzungsspuren auch noch nach Jahren funktionsfähig und somit langlebig.
Individualisiere das Fahrrad:
Eine Rahmen- und eine Schriftfarbe können aus unserem Katalog frei gewählt werden. Der Lenker steht in silber oder schwarz glänzend zur Verfügung. Beim Sattel sind beige und schwarz zur Wahl. Felgen, Speichen, Naben und Kurbeln sind standardmäßig silbern. Für eine individuelle Farbgestaltung können Lenker, Felgen und Naben jeweils nach eigenen Wünschen einfarbig gestaltet werden. Die Farben dazu sind in unserem Farbkatalog zu finden.
